于河南栾川之地，有个不存在铁轨的称之为“高铁站”的场所，悄然开启营业，这般看似存在矛盾状况的概念，却给当地居住的民众带来了切切实实能够体验到的出行方面的便利。

高铁无轨站亮相栾川

12月26日，栾川县君山西路那儿的高铁无轨站正式开始启用了，这个站点呢，虽然没有铁轨从那儿经过，但是它借助公路运输和高铁网络紧密地连接在了一块儿。它开始运营意味着栾川交通设施得到了升级。这给豫西山区这个县城里的居民提供了全新的出行方面的选择。

这一站点得以建设，是因为对偏远地带交通方面短板予以关注。其中栾川处在伏牛山区范围之内，长久以来因交通不方便受到限制，经济发展程度较为落后。高铁无轨站出现了，它有效地弥补了当地不存在铁路站点的那种缺憾，使得居民在自家门口就能够享受到高铁时代具备的便捷服务。

出行体验全面升级

无轨站处，当地居民麦女士购票，仅花几十秒，便买到前往洛阳的汽车票，且享受半价的优惠呀。之后呢，她于相同窗口，又购得从洛阳至北京的高程票，全程不存在换乘点，达成了“一次购票、全程通达”这般便捷的体验呢。

这种出行方式实现无缝衔接，大大节省了在旅途之中的旅客那宝贵的时间以及精力。乘客只要在无轨站完成乘车票的购买，便能够乘坐专线大巴直接抵达洛阳龙门高铁站，避开了中途进行转乘车那困扰人的麻烦。这种创新出来的模式格外适合那些携带了行李的旅客以及老年这个特定的人群。

扶贫背景与政策支持

曾作为全国扶贫开发重点县的栾川县，其所处之地交通存在不便状况，这种不便对当地发展造成了严重的限制性影响哟。为了能够切实落实中央所推行的扶贫政策呢，铁路部门把高铁无轨站的建设当作重点去进行帮扶的项目啦，其目的在于助力山区群众跨越出山去往外界地带，与此同时呢，还能够吸引更多的游客朝着此地前来的这种结果呀。

该项目得到了多方的支持，铁路部门给予了近百万的帮扶资金，地方政府同样积极地配合。经过深入的调研，于最终选定了在距离老君山景区仅仅5公里的县城北区，借助现有的汽车站来进行升级改造，总投资大概约400万元。

站点建设与特色功能

于今年6月的时候，高铁无轨站营造项目正式开启了。施工的团队依照火车站二级客运站的标准来开展设计工作，是在原本的汽车站根基之上实施的全面改造。历经长达四个月的紧张施工过程，最终于10月的时候顺利竣工了。

新建成的无轨站具有售票、候车功能，纳入了旅游服务地段，设置有着特产展销区环节，站里安设了栾川特产超市，陈列着当地拥有特色的农产品方面区域，便利着旅途游览人员开展选购纪念品行为，为本地务农人员供应能够产品售卖渠道，圆满变成了实现既对接交往又助力经济的功能运作状况 。

运营模式与便民措施

站点实施汽车票跟火车票一同销售，这是售票员常晓丽所介绍的情况，她跟同事各自负责不一样车票的销售事宜，常见的目的地涵盖郑州、北京、深圳之类的城市，栾川到洛阳的班车每每是间隔15分钟就有一班，运营时间是从早上5点发起一直延续至晚上7点20分 。

为促使新站点得到推广，运营方面出台且举行了好多优惠活动。就本星期的这段日子里，去购买高铁车票的那些旅客能够享有那种栾川到洛阳这种汽车票半价优惠的利好。在元旦这个时期之内，那些栾川籍贯靠着学生证凭借以及当日买的高铁车票的学生依旧能够享有一类特别给予的折扣，如此一系列办法极大程度上削减了群众出行所要花费的成本。

促进地方经济发展

“引客入栾”旅游战略得以实施，是因为高铁无轨站的开通，这一创新模式的开通，使栾川变成河南省首个有这类服务的地区。本地居民出行因之便利不少，更多游客也能够凭借它便捷地抵达栾川。

这一渠道让当地特色农产品走向更广阔市场，特产超市有无轨站，物流网络便捷，栾川农副产品借此快速运往全国各地，它为农民增收创造新途径，还有效助力乡村振兴战略实施 。

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